Máy xúc đào bánh lốp 0,6 khối 
Khuyến mại khủng Máy xúc đào bánh lốp 0,6 khối có nhu cầu rất lớn trên thị trường. Máy xúc đào bánh lốp Trung Quốc 0,6 m3 sử dụng động cơ Yuchai 92 kw, loại 4 máy.
Danh mục bài viết
Máy xúc đào bánh lốp 0,6 khối
Cấu tạo xe
Bơm thủy lực Kawashaki, van thủy lực HF từ Hàn Quốc. Mô tơ quay toa Surin của Hàn Quốc. Cabin xe có điều hòa và màn hình hiển thị LCD rất hiện đại.
Tay điều khiển thủy lực Pilot servo. Hệ thống lái thủy lực với kiểu dẫn động 4 bánh (4WD). Máy xúc bánh lốp này có lưỡi gạt trước và chân vịt phía sau.
Đường dầu chờ là trang bị tiêu chuẩn hoặc lựa chọn bổ sung tùy theo phiên bản của xe. Nhìn chung với các phụ tùng chính như thế này thì khách hàng có thể yên tâm sử dụng xúc đào bánh lốp Trung Quốc từ 8-10 năm.
Các dòng máy xúc đào bánh lốp 0,6 khối tại Việt Nam
Trong 10 năm qua nguồn cung chủ yếu đến từ máy xúc đào cũ. Các hãng máy xúc bánh lốp Hàn Quốc chiếm ưu thế tuyệt đối cho dòng sản phẩm này.
Các dòng máy xúc bánh lốp SOLAR, xúc đào bánh lốp DOOSAN, xúc bánh lốp HYUNDAI hay VOLVO rất phổ biến tại nước ta.
Trong đó, xúc đào bánh lốp Hyundai và Doosan có cả nhà phân phối chính thức cho dòng máy mới tại Đông Anh, Hà Nội.
Đối với dòng xúc đào bánh lốp Trung Quốc 0,6 khối không có sẵn tại Việt Nam. Từ 2018 có một số hãng xúc đào bánh lốp Trung Quốc gầu 0,21-0,3 khối lác đác nhập về nhưng chưa có nhiều khách hàng.
Xúc đào bánh lốp cỡ 0,6 khối yêu cầu kỹ thuật chế tạo cao hơn nên ít khách hàng Việt Nam dám mạnh dạn mua.
Thông số kỹ thuật xúc đào bánh lốp 0,6 m3
Dòng xúc đào bánh lốp này có trọng lượng xe từ 13500 kg tới 14100 kg tùy từng hãng.
| ĐỘNG CƠ | ||
| Khí thải | Tier 3/ Stage III | |
| Hãng /Model | YUCHAI/YC4D125 | |
| Công suất /Tốc độ vòng quay | 92kw(123HP) @2200rpm | |
| Số xi lanh | 4 | |
| HỆ THỐNG LÁI | ||
| Tốc độ di chuyển tối đa | 25km/h | |
| Cỡ lốp/Số lượng lốp | 9.00-20/8 | |
| Loại điều khiển lái | Điều khiển thủy lực | |
| Kiểu lái | Bánh lái | |
| HỘP SỐ | ||
| Loại | Free shift (Hộp số vô cấp) | |
| PHANH | ||
| Phanh đĩa (cầu trước) | Phanh hơi trợ lực dầu | |
| Phanh đĩa (cầu sau) | Phanh hơi trợ lực dầu | |
| Phanh đỗ xe | Phanh đĩa | |
| Phanh khẩn cấp | Phanh chân | |
| THÔNG SỐ LÀM VIỆC | ||
| Gầu tiêu chuẩn | 0,6 m³ | |
| Tốc độ quay toa lớn nhất | 12 rpm | |
| Khả năng leo dôc | 25° | |
| Lực đào gầu lớn nhất | 91 KN | |
| Lực đào trên tay gầu lớn nhất | 55 KN | |
| Áp suất thủy lực | 32 Mpa | |
| Trọng lượng xe | 14100 kg | |
| Dầu diesel | 252 L | |
| Dầu thủy lực | 160 L | |
| Dầu động cơ | 11 L | |
| KÍCH THƯỚC XE | ||
| Kích thước (D*R*C) | 7520*2570*3425 mm | |
| Chiều cao cabin | 3015 mm | |
| Tâm trục/tâm xích | 2600mm/1944mm | |
| Khoảng sáng gầm xe | 350mm | |
| Bán kính xoay đuôi xe | 2332 mm | |
| PHẠM VI LÀM VIỆC | ||
| Chiều cao đào lớn nhất | 8930 mm | |
| Chiều cao đổ lớn nhất | 6520 mm | |
| Chiều sâu đào lớn nhất | 4750 mm | |
| Chiều sâu đào thẳng đứng lớn nhất | 4200 mm | |
| Bán kính đào lớn nhất | 8000 mm | |
Các bộ công tác kèm theo xúc đào bánh lốp
Xe tiêu chuẩn chỉ gồm gầu xúc tiêu chuẩn. Nếu khách hàng có nhu cầu sử dụng các bộ công tác kèm theo như búa, kìm hay bộ gắp gỗ xoay 360 độ thì cần đặt kèm bộ tháo lắp nhanh.
Giá của bộ tháo lắp nhanh cho xe gầu 0,6 khối là 22-25 triệu. Các bộ công tác khác giá từ 65-135 triệu tùy thiết kế và chất lượng.
Video sản phẩm
Liên hệ mua sản phẩm
🏡 Máy Công Nghiệp Tín Phát & VIETSTANDARD | Kho Bãi Toàn Quốc Bắc – Trung – Nam
🔶 Quý khách vui lòng liên hệ với Hotline để chúng tôi phục vụ quý khách được tốt hơn
🏗 Trụ sở chính: LK6-37, KĐT An Hưng, Phường Dương Nội, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
📞 Mua xe: 098.626.3456
⚙️ Sửa chữa, phụ tùng: 0917.414.969
📧 anh.ht@vietstandard.vn
🌐 www.vietstandard.vn
❤️ Trân trọng cảm ơn quý khách hàng !
Vietstandard –
Nhìn chung với các phụ tùng chính như thế này thì khách hàng có thể yên tâm sử dụng xúc đào bánh lốp Trung Quốc từ 8-10 năm.