Đây là một sản phẩm xúc lật đặc biệt tin cậy, đang được sử dụng tại nhiêu nhà máy xí nghiệp. Đặc biệt trong lĩnh vực bê tông như: bê tông Bình Định, bê tông FECON, bê tông Hải Dương, bê tông Quảng Ninh, Lâm Đồng, Bình Dương,….
Danh mục bài viết
Xúc Lật Kanghong, ZL16SE Gầu 0,8 m3
Điểm khác biệt lớn nhất ở các xe xúc lật KangHong so với phần còn lại là
– Thép sản xuất Chassis từ Rio Tinto.
– Dây chuyền hàn Robot ABB tự động.
– Dây chuyền lắp ráp Toyota.
– Hệ thống máy dập cho phép sản xuất xúc lật tới 8 tấn.
– Dây chuyền sơn điện di tự động từ Dupont
– Phụ tùng cầu từ Beilitan.
– Hộp số từ Hangzhou.
– Chống rung đa lớp.
– Kết cấu thủy lực bền bỉ vượt trội tiêu chuẩn ngành.
– Bơm lái tiêu chuẩn châu Âu.
– Xi lanh lái đa điểm có chống rung, chống nứt.
– Ắc nối thân và nối gầu thiết kế đặc biệt, hạn chế rung lắc.
– Góc thoát lớn gấp đôi các xe còn lại: giúp xúc lật Kanghong làm việc rất khỏe, dễ dàng vượt qua các đống vật liệu lớn đặc biệt là khi cần ủi đất. Ngoài ra, nó dễ dàng cho sửa chữa.
– Trong tâm xe thấp nhất cho thiết kế đặc biệt từ khung xe cho đến cabin: do đó xúc lật Kanghong rất đằm khi vào tải.
– Các phụ tùng đều là loại cao cấp nhất đến từ: Kanghong, SEM.
– Dầu thủy lực và hộp số sử dụng Caltex tiêu chuẩn: không dùng dầu từ Trung Quốc,…
Xúc Lật Kanghong, ZL16SE Gầu 0,8 m3
Loại máy | Xúc lật KangHong |
Gầu | 0.8m3 |
Tự trọng | 1600kg |
Động cơ | Yunnei-YN27 |
Bảo hành | 2000 giờ/năm |
Hãng sản xuất | KangHong (SDKH) |
Đại lý | Trên toàn quốc |
Vietstandard –
Siêu bền bỉ
Ngọc Lan –
Xe đẹp, chất tốt, công ty chuyên nghiệp. Điểm trừ: Giá cao nhất thị trường.