Xúc lật Kanghong là một sản phẩm khác biệt trên thị trường xúc lật đã trở lên quá chật trội tại Việt Nam. Cái gì làm nên sự khác biệt của xúc lật Kanghong so với các dòng sản phẩm khác? Rõ ràng đây là một câu hỏi thú vị cho mọi khách hàng. Sự khác biệt của xúc lật Kanghong trước hết là công nghệ và Xinbang Kanghong Machinery đã mua từ Nhật Bản. TPS là một sự đảm bảo cho công nghệ sản xuất và quản lý quá trình sản xuất.
Xúc lật KANGHONG model ZL16 tại gạch Tuynel
Với sự hỗ trợ từ Toyota, xúc lật Kanghong có một diện mạo công nghiệp. Sự công nghiệp của xúc lật Kanghong đem đến cho chiếc xe sự chính xác tuyệt đối trong thiết kế. Rõ ràng, điều này không thể tìm thấy ở các hãng xe khác. Lí do đơn giản, bạ khó có thể tìm thấy hãng xe nào, mà hai chiếc xe cùng model có kích thước giống hệt nhau.
Tiếp đến phải nhắc đến các nền tảng chế tạo mà nhà máy đã đầu tư cho dây chuyền sản xuất của mình. Có thể khẳng định, không một chiếc xe nào được tạo ra từ một nền tảng nhà máy tốt như vậy. Toàn bộ các nhà xưởng rộng thênh thang được tự động hóa tối đa. Các máy dập định hình được trang bị lớn hơn 30-40 KN so với các đối thủ. Dây chuyền phun bi siêu âm được trang bị. Toàn bộ chiếc xe được xử lý hóa chất và sơn tự động hoàn toàn. Điều này tạo nên một chiếc xe bóng bẩy khác biệt với các xe xúc lật thông thường.
Ngày 19/10/2016 vừa qua , công ty Vietstandard đã bàn giao chiếc xe xúc lật nhãn Kanghong, model Zl16 cho công ty sản xuất gạch tuynel ở Nghệ An. Dưới đây là một số hình ảnh của quá trình bàn giao xe xúc lật ZL16
