Trọn Bộ Các Dòng Máy Xúc Lật Mini Trung Quốc Sử Dụng Phổ Biến Tại Việt Nam

Công ty TNHH Vietstandard nhập khẩu các dòng máy xúc lật mini Trung Quốc là Shandong KangHong (SDKH), xúc lật Rongwei, xúc lật Luqing, xúc lật ENSIGN, xúc lật XCMG, xúc lật XGMA, xúc lật SDLG và Mountain Raise (xúc lật MR).

Trọn Bộ Các Dòng Máy Xúc Lật Mini Trung Quốc Sử Dụng Phổ Biến Tại Việt Nam

Các sản phẩm của chúng tôi được phân phối trên toàn quốc qua các công ty khác nhau. Các sản phẩm máy xúc lật nhỏ này được phân phối và bảo hành 12 tháng trên toàn quốc bởi công ty cổ phần thiết bị công nghiệp và xây dựng Bình Phát.

Sản phẩm chúng tôi cung cấp vô cùng đa dạng về mẫu mã, chủng loại, đáp ứng nhu cầu sử dụng của khách hàng tại Việt Nam. Các model máy xúc lật Trung Quốc được sử dụng phổ biến gồm: Máy xúc lật mini gầu 0.45m3, máy xúc lật mini gầu 0,6m3, máy xúc lật trung quốc gầu 0.8m3 (khối), máy xúc lật gầu 1 khối (m3), máy xúc lật gầu 1.2m3, máy xúc lật gầu 1.5m3. Đây là các sản phẩm máy xúc lật mini được khách hàng sử dụng phổ biến tại Việt Nam.

Máy xúc lật gầu 0.3-0.45m3, model MR912M

Sản phẩm xúc lật mini dung tích gầu 0.3-0.45 m3 trên thị trường có nhiều hãng khác nhau như: HJ12, ZL912 của Hoằng Giai; Aolite 912, MIK912,… Trong đó, dung tích gầu khác nhau và động cơ 2 hoặc 4 máy với công suất từ 28-42 KW. Trọng lượng xe thực tế nằm trong khoảng 2500-2700 kg. Đối máy xúc lật gầu Mountain Raise MR912, dung tích gầu thực tế là 0.45 m3, với công suất động cơ 38 kw. Lốp xe có 3 lựa chọn là: 8.25-16, 1200-16 hoặc 14/90-16.

Máy xúc lật mini Mountain Raise MR912 được sử dụng cho các hộ kinh doanh vật liệu nhỏ. Giá thành máy từ 120-155 triệu/xe tùy theo chất lượng của từng hãng. Thời gian bảo hành cũng rất khác nhau từ “không bảo hành” tới bảo hành 12 tháng.

Sản phẩm máy xúc lật gầu 0.6m3

Chúng tôi có hai sản phẩm xúc lật Mountain Raise MR916 và KangHong ZL15H. Dòng sản phẩm Mountain Raise MR916 được bán phổ biến nhất từ trước tới nay tại các tỉnh: Hậu Giang, Cần Thơ, Tiền Giang, Long An, Bình Dương, Vũng Tàu, Đắc Lắc, Lâm Đồng, Gia Lai, Nghệ An, Thái Nguyên,…. Máy được thiết kế rất chắc chắn, phù hợp cho các bãi vật liệu xây dựng. Máy xúc lật gầu 0.6m3 trang bị động cơ 38 KW (52 HP), cầu láp, lốp béo 20.5-16, điều khiển cơ khí.

Xúc lật KangHong ZL15H có cùng dung tích gầu, sử dụng động cơ Yunnei 37 KW. Đây là chiếc xe duy nhất trong dòng 0.6-0.7 m3, có thiết kế chasis liền giúp tăng lực xúc 30%. Đồng thời, KANGHONG ZL15H giúp tiết giảm 20-25% dầu với thời gian bảo hành tiêu chuẩn là 12 tháng.

Máy xúc lật gầu 0.7m3 số tự động – model MR918M

Đây là sản phẩm được cải tiến từ sản phẩm máy xúc lật MR918 số sàn. Sau nâng cấp xúc lật Mountain Raise MR918 có dung tích gầu thực 0.7m3, động cơ 42 KW, số tự động với bộ lốp 20.5-16. Với giá cả cực kỳ cạnh tranh cho dòng máy xúc lật MR918 gầu 0.7m3 số tự động này, máy được các khách hàng lựa chọn với nhu cầu sử dụng đầu tiên. Sản phẩm máy xúc lật MR918M số tự động là 01 bước tiến mới so với các dòng sản phẩm 916 trên thị trường về cả công suất động cơ, hiệu năng sử dụng và dung tích gầu xúc.

Máy xúc lật mini gầu 0.8m3 số tự động

Đây cũng là 01 phân khúc phổ biến cho dòng máy xúc lật số tự động được khách hàng lựa chọn trong nhu cầu sử dụng hiện tại. Công ty chúng tôi cung cấp 3 phiên bản cho dòng sản phẩm này:

• Mountain Raise MR920M: Dung tích gầu 0.85, động cơ 42 KW, hộp số tự động, lốp 23.5-16, bảo hành 12 tháng.
• KANGHONG ZL16SE: Dung tích gầu 0,8 m3, động cơ 37 KW (nhưng sức làm việc tương đương động cơ 48.1 KW; Lốp cao su tự nhiên 20.5-16, với lốp xe này của KANGHONG, bạn có một bộ lốp thực tế lớn hơn lốp 23.5/70-16 trên thị trường. Xe đang được sử dụng trong các trạm trộn bê tông tại Quảng Ninh, Bắc Giang, Hải Dương, Bình Định, Kon Tum. Điều này có thể là “khó tin” với rất nhiều người, nhưng đó là sự thật với xe xúc lật KANGHONG ZL16SE. Hãy liên hệ với chúng tôi để tìm hiểu thêm về sản phẩm này.
• KANGHONG ZL16H: Tương tự như ZL16SE, nhưng Kanghong ZL16H sử dụng hộp số Full-Pilot cao cấp nhất thị trường và cầu visai cao cấp từ Feicheng. Ngoài ra, giống như tất cả xe KANGHON, ZL16H cũng được trang bị chasis liền. Chắc chắn rằng, nếu bạn tham gia câu lạc bộ những người sử dụng xe KANGHONG, bạn sẽ cảm thấy hài lòng về chất lượng sản phẩm dịch vụ của chúng tôi.

Cabin xúc lật KangHong được thiết kế rất trau chuốt và thực dụng theo thiết kế từ TOYOTA. Vì vậy, cảm giác ngồi trong cabin là hoàn toàn khác biệt so với xe xúc lật mini Trung Quốc khác. Càm giác lái là rất chắc chắn và thật tay. Hiệu suất xúc cao hơn 35% so với các dòng xúc lật thông thường do tốc độ di chuyển nhanh, hệ thống chasis và thủy lực mạnh mẽ vượt trội.

Máy xúc lật gầu 1m3 (khối)

Đây là dòng xúc lật nhỏ cỡ vừa, chiều cao đổ 3.150 mm, dư sức đổ lên các xe 3 chân, xe 8 tấn cửu long. Tại phân khúc gầu này, chúng tôi có hai sản phẩm rất nổi bật:

• Mountain Raise MR926P: Dung tích gầu 1 m3, động cơ Yunnei 60 KW lớn nhất phân khúc. Sản phẩm máy xúc lật trung quốc MR926M  và 926P được cải tiến từ sản phẩm MR926 có khung vững chắc hơn. Máy có độ bền cao, cầu sử dụng cầu dầu big hub. Cabin có độ cứng vững hơn hẳn thế hệ trước, dễ dang điều khiển gầu bằng 01 tay chang thủy lực. Máy xúc lật gầu 1m3 có giá phải chăng, cực kỳ phù hợp cho người sử dụng. Trong khi MR926M vẫn sử dụng động cơ Yunnei 55KW thì MR926P được nâng cấp lên động cơ 60 KW cho các nhiệm vụ nặng hơn.
• KangHong ZL18: Dung tích gầu 1.0 m3, lốp chống xước, chống trượt. Đặc biệt, Kanghong ZL18 chỉ trang bị động cơ 55 KW, nhưng cho công suất tương đương 71.5 KW. Ngoài ra, phiên bản ZL18LP và ZL18LA sử dụng cho các mục đích khác nhau với bộ tháo lắp nhanh tiên tiến, cầu dầu lớn 26, lốp 16/70-20, cần dài tới 4.5 m. Ứng dụng của dòng Kanghong ZL18 là rất đa dạng: bãi vật liệu có lượng xúc tới 300 m3/ngày, xúc ngô, gắp lá quế, gắp tre lường, xúc sắn,..

Máy xúc lật gầu 1,1 m3, 1,2 m3 và 1.3m3

• Xúc lật KANGHONG ZL20: Xe sử dụng chasis liền “tiên tiến và duy nhất” tại thị trường Việt Nam. Lốp cao su tự nhiên 23.5-16 với kích thước tiêu chuẩn (lớn hơn các lốp 23.5-16 hoặc 23.5/70-16 thông thường). Động cơ 65 KW kết hợp với đôi cầu chịu tải từ SEM và một kết cấu chasis khác biệt, tạo ra một lực cắt ngang tương đương 85 KW hay 115 HP. Lực cắt ngang này là rất lớn tương đương công suất xe xúc lật 1.7 m3 hạng nhẹ. Do đó, với dung tích gầu 1.1 m3 hoàn toàn đủ sức cho khách hàng sử dụng xúc lật KANGHONG ZL20 cho những nhiệm vụ nặng tại mỏ đá, mỏ quặng như đang được sử dụng tại nhà máy thép Tuyên Quang,.. Với những nhiệm vụ thông thường như xúc vật liệu xây dựng, các bạn có thể đưa dung tích gầu của KangHong ZL20 lên cao hơn tùy theo tỷ trọng vật liệu và số giờ làm việc trong ngày.
• Xúc lật KANGHONG ZL26L: Xe cũng sử dụng công nghệ chasis liền tiên tiến nhất và duy nhất hiện nay tại Việt Nam. Dung tích gầu 1.2 m3; Cầu chịu tải cỡ lớn từ CAT Trung Quốc, cho phép làm việc trong các trạm trộn bê tông và mỏ. Xe Kanghong ZL26L đang được những khách hàng khó tính nhất lựa chọn.
• Xúc lật Mountain Raise MR930M: MR930M là sản phẩm nâng cấp từ Mountain Raise MR930. Một loạt thay đổi từ đối trọng, nắp cabo,cabin, xilanh lái,… làm cho máy xúc lật Mountain Raise MR930M trở thành chiếc xe ở phân khúc 1.3 m3 “đáng tin cậy nhất”. Nếu ai đã sử dụng dòng Mountain Raise MR930 từ những năm 2012, sẽ cảm nhận được sự cải tiến rõ rệt của sản phẩm đời mới nhất này. Xúc lật MR930M trang bị động cơ công suất 76kw hoặc 85 KW, có turbo tăng áp, điều khiển thủy lực 1 tay chang, lốp 16/70-20.

Xúc lật mini gầu 1.5 m3

• Moutain Raise MR936M: Đôi lúc có thể dùng gầu 1.7 m3 cho MR936. Tuy nhiên, gầu tiêu chuẩn của xe MR936 là 1.5 m3. Đông cơ trang bị có 3 lựa chọn là: Yuchai 85 KW, Yunnei 92 KW hoặc Weichai Deuzt 92 KW. Máy xúc lật Moutain Raise MR936M nặng tới 6,700 kg và sử dụng cầu chậm, nên rất khỏe.
• KangHong ZL33: Sử dụng động cơ tiêu chuẩn là Yuchai 85 KW hoặc Yunnei 92 KW. Lốp 16/70-24 dạng chống xước, chống lầy hoàn toàn bằng cao su tự nhiên cao cấp. Xe nặng 6,700 kg với thiết kế chasis liền nguyên khối, đặc biệt vững chắc giúp lợi dầu 25% và lợi lực tới 30%. Thiết kế trụ trước dạng momen chịu tải, với tay cần cao rất lợi về góc quay là lực nâng gầu.

Xúc lật 1,7-1,8 m3

Moutain Raise MR630B: xe có dung tích gầu 1,7 m3, sử dụng động cơ Weichai Deuzt 92 KW. MR630B rất phù hợp cho trạm trộn bê tông tới 90 m3/giờ và nhiều ứng dụng khác.

• KangHong ZL35: máy xúc lật KangHong ZL35 cũng sử dụng động cơ Weichai Deuzt 92 KW, dung tích gầu tiêu chuẩn 1,7 m3. Trọng lượng xe là 9700 kg với thiết kế chasis liền nguyên khối và công nghệ lắp ráp TPS từ Toyota.
• KangHong ZL36: nặng tới 11 tấn, là chiếc xe nặng nhất phân khúc với gầu 1,8 m3. Động cơ sử dụng là Weichai Deuzt 92 KW. Chiếc xe có những thiết kế rất ưu việt nhờ sử dụng chasis liền, cầu Feicheng và hệ thống thủy lực từ CAT Trung Quốc.

Xúc lật 2.2-2.4 m3

KangHong ZL48F: Sử dụng động cơ Weichai Styre 108 KW, với dung tích gầu lựa chọn 2,2 tới 2,4 m3. Đây là một chiếc xe đặc biệt đáng tin cậy khi nó là chiếc xe bán chạy nhất phân khúc tại Thái Lan. KangHong ZL48F cũng là hãng xe được lựa chọn ưu tiên cho chính phủ Thái trong các chương trình đấu thầu hàng năm.

Xúc lật 3-4,2 m3

• Mountain Raise WG856H: Xúc lật Moutain Raise WG856H được sử dụng tại các nhà máy xi măng, mỏ đá, trạm trộn bê tông. Chiếc xe này rất hiện đại và tương đương với dòng SEM 650B.
• KANGHONG ZL50F: Sử dụng động cơ 162 KW của Weichai như lựa chọn tiêu chuẩn. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn Cummins. Dich tích gầu tiêu chuẩn của KangHong ZL50F là 3.0-3.5 m3.
• KANGHON ZL55F: Sử dụng động cơ Weichai 210 KW, với dung tích gầu tới 4,2 m3.

Quý khách đang cần tìm mua máy xúc lật Trung Quốc, để đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình, vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn tận tình nhất.