Xe nâng điện trong quá trình vận hành có thể phát sinh nhiều lỗi kỹ thuật ảnh hưởng đến hiệu suất và an toàn làm việc. Việc nhận biết sớm lỗi, hiểu đúng nguyên nhân và có cách khắc phục phù hợp sẽ giúp giảm thời gian dừng xe và chi phí sửa chữa. Bài viết dưới đây của Vietstandard sẽ tổng hợp 5 lỗi xe nâng điện thường gặp kèm nguyên nhân và cách xử lý.
Danh mục bài viết
Các lỗi xe nâng điện thường gặp bạn phải biết
Trong quá trình sử dụng, xe nâng điện thường phát sinh một số lỗi kỹ thuật do vận hành không đúng cách hoặc thiếu bảo trì định kỳ. Dưới đây là những lỗi xe nâng điện thường gặp, kèm nguyên nhân và cách khắc phục.
Lỗi hư hỏng ở cần điều khiển số
Đây là một trong những lỗi xe nâng điện thường gặp nhất, nguyên nhân chủ yếu do vận hành sai quy cách. Cần điều khiển số hoạt động dựa trên cảm ứng điện, trong đó vòng ôm cần số được làm bằng nhựa nên rất dễ hư hỏng khi người vận hành dùng lực quá mạnh hoặc gạt số đột ngột.
Khi vòng ôm cần số bị vỡ, xe nâng có thể khó vào số, phản hồi chậm hoặc không di chuyển, ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình làm việc. Để hạn chế lỗi này, tài xế chỉ nên tác động lực vừa đủ bằng ngón tay khi điều khiển. Trường hợp cần số đã hư hỏng, giải pháp bắt buộc là thay mới để xe nâng điện hoạt động ổn định trở lại.
Hư hỏng ắc quy xe nâng điện
Hư hỏng ắc quy sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của xe. Dấu hiệu thường gặp gồm xe nhanh hết điện, sạc không vào, điện yếu hoặc không giữ được điện trong quá trình làm việc.
Nguyên nhân chủ yếu đến từ sạc ắc quy sai quy trình, sạc quá mức hoặc không đủ thời gian, sử dụng bộ sạc không phù hợp. Bên cạnh đó, việc vận hành xe quá tải, làm việc trong môi trường nhiệt độ cao hoặc ắc quy đã đến cuối tuổi thọ cũng khiến pin nhanh bị chai và hư hỏng.
Để khắc phục, cần kiểm tra định kỳ tình trạng ắc quy, sử dụng đúng bộ sạc theo khuyến cáo của nhà sản xuất và tuân thủ quy trình sạc chuẩn. Trường hợp ắc quy đã chai hoặc phồng, cần thay mới kịp thời để đảm bảo xe nâng điện hoạt động ổn định và an toàn.
Lỗi hư hỏng hộp số xe nâng điện
Hộp số bị hư hỏng khiến xe nâng di chuyển yếu, không đều hoặc phát ra tiếng ồn bất thường. Trong một số trường hợp, xe có thể mất hoàn toàn khả năng di chuyển.
Nguyên nhân chủ yếu do thiếu dầu hoặc dầu hộp số bị bẩn, bánh răng bị mòn sau thời gian dài sử dụng, hoặc xe thường xuyên làm việc quá tải. Cách khắc phục hiệu quả là kiểm tra và thay dầu hộp số định kỳ, đồng thời thay thế các chi tiết bị mòn để tránh hư hỏng nặng hơn.
Lỗi hư hỏng Tam bua (Tampour)
Tam bua (trống phanh) bị hư hỏng sẽ làm xe nâng phanh kém, phanh không ăn hoặc phát ra tiếng kêu khi dừng xe. Đây là lỗi ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn vận hành.
Nguyên nhân thường do má phanh bị mòn, tam bua bị cong vênh hoặc bụi bẩn, dầu mỡ bám vào hệ thống phanh. Để khắc phục, cần vệ sinh và kiểm tra phanh định kỳ, thay má phanh hoặc tam bua khi đã mòn quá giới hạn cho phép.
Lỗi gãy nĩa và chênh lệch nĩa
Gãy nĩa hoặc chênh lệch nĩa là lỗi nghiêm trọng, khiến hàng hóa nâng không cân bằng, dễ đổ ngã và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn lao động.
Nguyên nhân chủ yếu do nâng hàng quá tải, nâng lệch tâm, va chạm mạnh trong quá trình vận hành hoặc nĩa nâng bị mỏi kim loại sau thời gian dài sử dụng. Khi phát hiện nĩa bị cong, nứt hoặc gãy, cần thay mới ngay, tuyệt đối không tiếp tục sử dụng để tránh tai nạn.
Lưu ý khi sử dụng xe nâng điện hạn chế hư hỏng
Sau thời gian dài sử dụng, xe nâng điện phát sinh hư hỏng là điều khó tránh khỏi. Tuy nhiên, để kéo dài tuổi thọ thiết bị và duy trì năng suất làm việc, người sử dụng cần lưu ý:
- Bổ sung dầu bôi trơn định kỳ khoảng 2 tháng/lần hoặc sau mỗi 300 giờ vận hành; sau 2 chu kỳ bổ sung nên thay mới dầu để đảm bảo hiệu quả bôi trơn.
- Kiểm tra và thay thế cần gạt mưa, tấm chắn mưa sau khoảng 1 năm sử dụng nhằm hạn chế nước xâm nhập vào các bộ phận điện và cơ khí.
- Kiểm tra má phanh thường xuyên: Với các dòng xe không có cảnh báo mòn, cần thay má phanh định kỳ theo mức độ sử dụng. Với xe nâng điện cao cấp có cảnh báo an toàn, thay má phanh khi hệ thống phát tín hiệu mòn để đảm bảo hiệu quả phanh.
- Thay ắc quy xe nâng điện theo chu kỳ sử dụng: Khoảng 4 năm/lần nếu xe hoạt động ít. Khoảng 2 năm/lần nếu xe vận hành thường xuyên với cường độ cao.
- Hệ thống ty thủy lực có tuổi thọ trung bình từ 1 – 2 năm; cần kiểm tra định kỳ và thay thế ngay khi có dấu hiệu cong, rò rỉ hoặc biến dạng.
- Khi phát hiện áp suất làm việc không ổn định, cần kiểm tra bộ ổn định áp suất, đường ống và hệ thống điện trước khi tiến hành thay thế các bộ phận liên quan.
Trên đây là một số lỗi xe nâng thường gặp mà Vietstandard chia sẻ cho anh/chị tham khảo. Ngoài ra nếu anh/chị có nhu cầu muốn mua xe nâng liên hệ ngay với chúng tôi qua:
Vietstandard: Xe nâng có sẵn – Giao nhanh 24h
- Trụ sở chính: LK6-37, KĐT An Hưng, Phường Dương Nội, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
- Mua xe: 098.626.3456
- Sửa chữa, phụ tùng: 086 84 81 555
- Email: anh.ht@vietstandard.vn
- Website: www.vietstandard.vn
- Fanpage: https://www.facebook.com/Vietstandardvn
